(長江日報2月1日報道)

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新年新氣象，新基建設施也開啟新一輪“以舊換新”。近日，六臺全新的新能源充電樁在琴臺新能源充電站安裝完畢，“和現有的充電樁相比，充電提速一倍。”武漢金融控股集團旗下武漢新能源汽車充電設施建設有限公司項目負責人楊錦介紹，“目前還處于調試階段，等正式啟用，會逐步推廣到全市其他集中式充電站點。”

示范充電站是“出租司機之家”、“綠色出行服務中心”

位于月湖橋正下方的琴臺新能源充電站，占地面積約3000平方米，建樁35個，是全市最早且唯一的集中示范充電站。

出租車司機將車開進琴臺新能源充電站，立即有身穿紅馬甲的站點工作人員相迎，引導使用充電樁。司機拔出充電槍連接好充電接口，用手機掃碼充電，隨后走進站點專門設置的休息室休息。

“我每個月至少來這里十次，因為這里能充電、休息、吃飯、喝水、洗車、上廁所、買東西，是我感覺最舒服的地方。”有16年駕齡的老司機葉長青說，自己偶爾喝水落下杯子，下次來也能原物歸還。

長江日報記者了解到，像葉長青這樣常駐琴臺新能源充電站“打卡”的熟面孔近百人，齊齊加入到一個“琴臺充電群”里，日常溝通交流。

武漢新能源汽車出租服務有限公司650臺出租車每個月每輛車也至少來琴臺新能源充電站一次，該公司車隊長程毅靖將刷卡點從公司搬到充電站，“日常管理車輛的常態化事務，在這里解決剛剛好。”

數字化轉型助低碳發展，公司營收翻倍

琴臺新能源充電站始建于2015年，彼時新能源汽車尚未進入市場驅動階段。從司機拿卡刷機充電到如今手機掃碼充電，不僅用電的顧客少跑腿，還有一整套大數據的互聯互通，助力智慧城市建設，幫助企業深度挖掘客群增值服務。

“我們剛開始也沒想到，充電站還能成為‘司機之家’。當穩定客群來了，我們的服務跟上了，營收也同比翻了一倍。”楊錦說。

距離琴臺新能源充電站驅車五分鐘路程的武漢新能源汽車充電設施建設有限公司，開發了一套武漢充電小程序和APP，大廳內置了一套大數據管理平臺。

“這是公司自有知識產權開發的大數據管理系統，全市布點的五百余充電樁作為數據接口可以實現大規模組網。”武漢新能源汽車充電設施建設有限公司相關工作人員介紹稱，司機一啟動充電樁，全市46個站點實時數據同步上傳，電池性能、用戶習慣、車輛分布等數據，后臺掌控一目了然，“這些數據可以為城市規劃、電力調度、民生服務、基礎建設提供有效服務支撐。”

長江日報記者在平臺監控系統上看到，新能源充電累計有近26000噸的二氧化碳排放，相當于減少近4000輛汽車的年排放量總和，經濟效應和社會效應顯著。