(長江日報5月25日報道)

長江日報記者了解到，近兩年武漢居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)和飲食結(jié)構(gòu)不斷升級，牛肉消費(fèi)持續(xù)保持30%增長。面對跨境貿(mào)易的巨大市場需求，武漢金控華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)加快搭建港口大宗貿(mào)易交易平臺，全力打通中部國際貿(mào)易通道，形成面向世界的區(qū)域開放新格局。

中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國牛肉市場達(dá)到1000萬噸，產(chǎn)值突破7000億元，其中70%為進(jìn)口牛肉。受飲食習(xí)慣影響，我國七成以上的進(jìn)口牛肉銷往了中西部。此前，武漢沒有進(jìn)口肉類指定口岸，進(jìn)口肉類產(chǎn)品多從上海、天津等沿海口岸輾轉(zhuǎn)輸入，再經(jīng)陸路冷鏈運(yùn)輸?shù)胶薄ｊ栠壐坶_通進(jìn)口肉類指定口岸后，海外直采進(jìn)口冷凍肉類產(chǎn)品通過江海聯(lián)運(yùn)直達(dá)運(yùn)輸方式抵達(dá)陽邏港清關(guān)查驗(yàn)，減少了物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。武漢市農(nóng)產(chǎn)品商會會長徐明軍介紹，一個27噸左右的冷柜從上海到武漢通過陸路運(yùn)費(fèi)15000元，而江海聯(lián)運(yùn)只需要3000元，不僅大大降低倉儲、運(yùn)輸成本，還縮短了到貨時間。

武漢金控華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)則依托武漢交通優(yōu)勢，致力于打通中部國際貿(mào)易通道，將陽邏港從功能單一的貨運(yùn)港口轉(zhuǎn)型升級為具備港口、貿(mào)易、金融、物流等綜合功能的國際航運(yùn)金融港和自由貿(mào)易港，形成面向世界的區(qū)域開放新格局。其正在加速搭建以大宗商品交易為依托的供應(yīng)鏈平臺，其中進(jìn)口牛肉大宗貿(mào)易業(yè)務(wù)板塊短短10個月內(nèi)已突破近10億元貿(mào)易額。武漢金控長江國際航運(yùn)金融港公司則通過上海進(jìn)博會等渠道，深度接觸國際廠家，積極與國外肉類加工廠合作，開拓直采源頭，進(jìn)口優(yōu)質(zhì)牛肉，同時創(chuàng)造性采用“1+N”貿(mào)易模式，與下游的120多家中小企業(yè)建立長期戰(zhàn)略性的商業(yè)合作伙伴關(guān)系，最終降低商品的采購成本，打通上下游企業(yè)鏈條，有效解決了中小企業(yè)融資難的問題。

徐明軍介紹，武漢目前已成為豫、皖、湘、贛和重慶等中西部省市牛肉采購的主要來源地。白沙洲大市場數(shù)據(jù)顯示，目前，武漢日均銷售牛肉達(dá)到300噸，未來如能充分發(fā)揮好江海聯(lián)運(yùn)功能，提高冷鏈物流水平，武漢牛肉產(chǎn)業(yè)潛力巨大，達(dá)到千億規(guī)模毫無懸念。